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跟大家討論電動船方向系統的分類

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跟大家討論電動船方向系統的分類

發布日期:2018-08-09 作者:翊成網絡g 點擊:

電動船的軟軸安裝簡便,結構緊湊,工作適應能力強,一旦轉速低且轉矩變大時,從動軸的轉速往往不均勻,且扭矩剛度不易保證。軟軸傳遞功率范圍一般不超過5.5KW,轉速可達2000r/min。軟軸由幾層緊密纏在一起的彈簧鋼絲構成,相鄰鋼絲層的纏繞方向相反。由軟軸傳遞轉矩時,相鄰兩層鋼絲中一層趨于擰緊,另一層趨于擰松,以使各層鋼絲趨于壓緊。軸的旋轉方向使表面鋼絲趨于擰緊為合理。

捕鱼平台軟軸結構按表層鋼絲纏繞方向分為左旋和右旋。按用途分為動力傳動用軟軸“G”型和控制傳動用軟軸“K”型。“G”型軟軸多數無芯棒,鋼絲直徑較大,層數較少,耐磨性好。“K”型軟軸有芯棒,每層鋼絲根數較多,鋼絲直徑較小,層數亦多,因而扭轉剛度大。


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它主要是靠電力來推進的船舶,電力又是來自于蓄電池或船用發電機。有的小型水面艦船和水下艦艇是用柴油機或汽輪機來讓發電機發電的,從而讓推進電機轉動達到推進電動船的目的。

捕鱼平台同時,電動船的電力推進,又可以分為直流推進和交流推進這兩類。直流推進,利用的是直流電機進行推進的,直流電機轉速的調整范圍寬廣而且平滑,過載起動與制動轉矩非常大,逆轉運行的特性也比較好。


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捕鱼平台交流推進,利用的是交流電動機進行推進的,交流電動機雖然具有輸出的功率比較大、結構簡單、成本低、體積小、極限轉速非常高、運行可靠等優點,然而由于當時的技術限制制約,調速比較難,而且應用非常少。

之前跟大家討論了電動船方向系統的分類,方向系統主要分為硬軸方向系統和軟軸方向系統,軟軸主要有鋼絲繞線式,自鎖螺母聯軸器式和鋼絲彈簧式三種,電動船使用的軟軸主要是用鋼絲繞線式,下面就講一下電動船的軟軸如何安裝。


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